多次通過試驗資料匯編(一)
- 分類:新聞中心
- 作者:超管
- 來源:利菲爾特
- 發布時間:2024-09-10
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多次通過試驗資料匯編(一)
【概要描述】過濾器是用來控制油液系統中循環的污染顆粒數量,以滿足系統的污染等級要求。為了評定過濾器產品的性能及對產品質量進行控制,
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在當今工業領域,涉及流體系統的控制或動力裝備上都少不了過濾器(濾清器),該器件是維護與更換頻次最多的產品。
以汽車行業中的機油濾清器和燃油濾清器為例。每年需求量將高達近8億只,如此巨大的需求量靠近百家企業的生產才能滿足,那么,哪家濾清器質量過關?哪家濾清器性能好?就需要使用多次通過試驗法來評定,對于這一問題的認識,目前在濾清器行業和客戶之間已經逐步達成統一的共識。
過濾器是用來控制油液系統中循環的污染顆粒數量,以滿足系統的污染等級要求。為了評定過濾器產品的性能及對產品質量進行控制,需要對過濾器進行一系列的試驗,并制定相應的試驗方法。為評定過濾器的過濾性能,由美國俄克拉荷馬州立大學流體動力研究中心提出了“過濾比”評定法,經過不斷完善發展成為多次通過試驗法,目前已被國際上普遍采用作為評定過濾器過濾性能的典型方法,由于該方法比較接近過濾器的實際工況,因而被國際標準化組織采納為液壓過濾器和車用濾清器(以下統稱“過濾器”)的標準試驗方法,為不同濾芯過濾性能的對比提供了一個基準。多年來,我國有關部門在這方面業已開展了大量的實踐工作,掌握了過濾器的多次通過試驗技術,并編制了國家標準。隨著產品主體和系統設計以及用戶對性能精確度的需求逐步提高,國際上先進的試驗技術快速發展,帶來了試驗方法的不斷改進,其發展趨勢是:試驗條件更加貼近產品使用工況,采用數據仿真、計算機模擬技術;數據采集更加貼近真實,實現在線檢測。在濾清器的過濾性能評定方面,也由于國際上先進的顆粒計數技術的廣泛應用,頒布了新的國際標準,在原有的測試過濾前后污染物重量,用重量效率評定過濾能力的基礎上,增加了在線測試過濾前后顆粒分布,用顆粒計數效率來評定過濾能力的試驗方法。
多次通過試驗系統原理圖
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